La comisión de circuitos de la F.I.A.(¿qué habrán estado haciendo los últimos 20 años?) va a reunirse para ver si se puede hacer algún cambio en el diseño de los circuitos para mejorar el espectáculo. …

A estas alturas he perdido las veces que se ha cambiado la normativa sobre el safety-car. Con lo fácil que es sacarlo, dejar a los pilotos en paz y que una vez aclarado el panorama …

Las entradas para el Gran Premio de Bélgica en Spa -ese circuito de mierda que ni tiene jeques, ni zona VIP, ni buenas instalaciones, ese circuito en el que se suelen ver buenas carreras que …

Esta frase, pronunciada por la piloto italiana Giovanna Amati antes de comenzar la temporada de Fórmula 1 de 1992, demuestra lo errado de algunos planteamientos a la hora de abordar una competición deportiva. Guerra de …

Cuando empecé a ver carreras allá por 2004, cuando se inventó la F1, se hablaba de que la F1 era el  no va más del automovilismo, un deporte extremo en el que máquinas y hombres(porque …

Esta semana hemos escuchado diversas opiniones sobre los alerones regulables, su utilidad o inutilidad, si servirán o no para facilitar los adelantamientos y si se deben eliminar o no de una vez por todas los …

La introducción del alerón trasero regulable este año está siendo más polémica de lo que se esperaba. Pilotos que aseguran que no se conseguirá el efecto deseado y que los adelantamientos seguirán siendo un arte …

Fernando Alonso ha vuelto a perder otra buena oportunidad para estarse callado cuando ayer declaró que “a 110 km/h. es difícil no quedarse dormido” como comentario a las nuevas normas de circulación aprobadas por el …

La escudería Red Bull ha dado a conocer esta mañana que ha firmado un acuerdo de esponsorización con la marca japonesa de coches de lujo Infiniti, propiedad de Nissan que a su vez es propiedad …

Al ínclito Max Mosley lo descabalgaron de la presidencia de la F.I.A. el año pasado pero antes de irse tuvo tiempo de dejar la F1 en un estado cuasi lamentable: coches que más parecen de …