Comentarios en: MASSA: HÉROE O VILLANO

Por: Hiarbas

Hiarbas — Thu, 29 Jul 2010 22:32:10 +0000

Ya, Barrichello es un santo varon.

Por: Daniel Damilano

Daniel Damilano — Thu, 29 Jul 2010 21:52:58 +0000

Palabras de Barrichelo, estoy 100 por 100 de acuerdo
“Preferiría perder un título mundial por un punto, que ganarlo por un punto si lo hubiera logrado porque mi compañero de equipo me hubiera cedido el paso”.
“No deseo ser un mal tipo para ser campeón del mundo”,
Para terminar, el piloto paulista tuvo unas palabras de cariño para su compatriota, Felipe Massa. “Todo lo que puedo decir es que lo siento mucho por él y que tuviera que pasar por algo tan malo. Nadie debería tener que pasar por esa experiencia y sufrir esos sentimientos,” concluyó.

Por: lopus

lopus — Thu, 29 Jul 2010 19:11:39 +0000

Me parece que Massa es solo un piloto que quiere ganar y estar en una gran escudieria y pensaba que le pidirian ayuda como con Kimi al final de temp y no se esperaba que se lo pidieran tan pronto ( yo tampoco ).
Tampoco pensaba que el lobby que fernando a hecho en ferrari fuera tan fuerte.
Por cierto segun tengo entendido santander tiene tantos clientes en brasil como en España esta situacion de verdad beneficia a Botin.

Por cierto Arce para timo el de Villeneuve con bar eso si que es sacar dinero.

Por: Daniel Damilano

Daniel Damilano — Thu, 29 Jul 2010 19:06:01 +0000

La verdad que leyendo las declaraciones de Massa en Hungría, hay que creer que al tipo el amortiguador le afectó bastante mas que el ojo
“Massa ha asegurado que él no es el segundo piloto de Ferrari y que si está en la escudería de Maranello es para ganar” Jajajajajajjajajajaja
Y lo peor es “Por último ha dejado claro que lo sucedido en Hockenheim le ha fortalecido: “Por supuesto que me hace más fuerte.”
Jajajajaja y el resto del mundo nacimos ayer y somos inocentes palomitas

Por: J. Arce(webmaster)

J. Arce(webmaster) — Thu, 29 Jul 2010 15:23:42 +0000

Carlos: lo de Irvine con Jaguar fue el segundo timo más grande de la historia después del de Ralf a Toyota. Estaba en Londres cuando salió elAutosport con la noticia y mi mujer flipó con mi apertura de ojos.

Por: Carlos Castellá

Carlos Castellá — Thu, 29 Jul 2010 15:11:13 +0000

Horus,

Irvine no se marchó, lo echaron. Motezemolo y Todt se lo dijeron dos días después del accidente de Schumacher en Silverstone.

Y en el 96 Williams pudo tomar aquella decisión porque su superioridad era tan grande que nadie podía discutirles el título.

Por: José Arce (Webmaster)

José Arce (Webmaster) — Thu, 29 Jul 2010 12:45:51 +0000

Acabo de leer la crónica de la carrera en la versión escrita de Autosport y culpan de todo a Jean Todt por lo de Austria 2002. De aquéllos polvos… Lamentan que Alonso y Domenicalli hayan tenido que justificar algo sólo porque a Todt se le ocurrió manipular aquella carrera, dejando claro que es incomparable ir liderando el campeonato con ambos pilotos por mucho margen a lo que ocurre este año: que el único en Ferrari con mínimas posibilidades es Alonso. Cuando hablo de prensa inglesa me refiero a este tipo de prensa, algo de lo que carecemos en España, por desgracia.

Por: Antihechicero

Antihechicero — Thu, 29 Jul 2010 12:25:14 +0000

En favor de Massa, el Domingo se dio cuenta de que nunca va a ser campeón del mundo de F1, y eso debe ser muy duro. José , lo de Botín es para vomitar.

Por: HORUS

HORUS — Thu, 29 Jul 2010 09:21:29 +0000

“Ni ordenes de equipo ni hostias, al estilo Hamilton. Si le sale bien, quizás podríamos volver a ver a Alonso otra vez en Renault…

Pd: Se que Massa no los va a tener, pero imaginar es gratis.”

Y entonces veriamos algo al estilo Briatore:
“No esta en condiciones mentales para pilotar”
Y acaba como acabó Roberto Moreno, fuera del equipo Benetton.
Peor aún, si le sale mal, se ganará reputación de contestón y pocos equipos lo querran.
Además la igualdad de trato, teniendo en cuenta la millonada invertida en Alonso y la “escuela Schumacher”, como que no.
Fijaos en Mclaren, Button es el actual campeón del mundo y escoran hacía Hamilton.
Y Vettel es el gallo del torito, no señores, no hay nada que hacer.
Hay pocas plazas en la F1 y muchos pilotos esperando.

by HORUS a proud cerebus

http://www.night-flight.com/sim/images/cerebus51.gif

Por: FIUDEPEPE

FIUDEPEPE — Thu, 29 Jul 2010 09:15:15 +0000

Para J.ARCE:Da mas asco cuando se juntan Botin y Bobato.El comentario de GENE de respetar las posiciones despues de la primera curvalo hizo justo antes de darse la salida,por si alguien lo tiene grabado.Lo que pillo por sorpresa a FERRARI es que SUPER-MASSA se pusiera primero en la salida.