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MASSA: HÉROE O VILLANO
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Los brasileños no levantan cabeza y es comprensible su cabreo. Desde la muerte de Senna(cómplice de uno de los momentos más fraudulentos de la historia de la F1 en Imola en 1989 al convenir con su compañero de equipo Prost que la carrera duraría sólo hasta la primera curva) sus más destacados pilotos han sido Barrichello, Piquet y Massa. El primero perdió el cariño de su público definitivamente en 2002 después de los sucesos de Austria, donde cedió la victoria a Schumacher en la última curva(por si alguien no se había enterado) bajo las amenazas de Jean Todt de apartarlo del equipo. Piquet ni siquiera llegó a ganarse el cariño de los brasileños cuando se estrelló a propósito en Singapur en 2008 a cambio de un nuevo contrato con Renault. Massa se había ganado el respeto de mucha gente en todo el mundo fundamentalmente por tres motivos:
-En 2007 cedió la victoria a Kimi Raikkonen, su compañero en Ferrari, en la última carrera en su casa en Brasil. Gracias a ello Kimi se proclamó Campeón del Mundo.
-En 2008 Felipe consiguió una emotiva victoria en el mismo circuito en el que el año anterior había tenido que ceder la primera posición a Raikkonen. Durante unos interminables segundos parecía que incluso se había proclamado Campeón(lo que demuestra lo buenísimo que era el Ferrari F2008) hasta que Lewis Hamilton adelantó a Timo Glock poco antes de la meta. Las imágenes de Massa en el podio llevaron a algunos seguidores de Ferrari a pensar que Massa estaba agradecido al equipo, un error de apreciación según mi punto de vista. Massa estaba agradecido al entregado público y a sí mismo ya que Felipe nunca ha destacado por su generosidad. Sin embargo ese día se produjo una extraña catarsis entre piloto y tifosi.
-En 2009 un accidente en el Hungaroring del que se acaba de cumplir un año
casi acaba con su vida. Un amortiguador del Brawn de Barrichello impactó en su casco poniéndole al borde de la muerte. Su milagrosa recuperación(personalmente pensé que nunca volvería a correr) afianzó todavía más el cariño del público de todo el mundo convirtiéndole en el piloto más querido de la parrilla. Ferrari decidió hace unas semanas renovarle por dos temporadas con la intención de que ayudase a Fernando Alonso a conseguir el título y con el objetivo de utilizarlo como su fiel escudero en esos dos años.
Todo eso se ha evaporado como una gota de agua a pleno sol. Massa podía haberse convertido en una leyenda si no hubiese sobrevivido al accidente de Hungría y sin embargo ha acabado convirtiéndose en un villano. Suena muy fuerte pero es la pura verdad.
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Hombre una cosa es que te quiera la gente por los actos que haces o las cosas que te pasaron y otra cosa bien distinta es que se meen y se caguen en tu boca como hicieron con el pobre Felipe el sábado porque Ferrari podía hacerlo un poco mejor
De pobre Felipe nada, que se lo ha buscado el solito.
Si es verdad lo que he leido que le dieron cuatro toques de atencion antes de las famosas frases y aun asi, aun asi, obro de tal manera es que vamos…, es que es un irresponsable y un iluso.
No se, yo me niego a obedecer una orden de mi jefe y me hago el chulo de esa manera, y aparezco en el desierto del Gobi con la suela de un zapato marcada en mi culo, como los comics de Mortadelo y Filemon.
Massa todavía tiene una opción si quiere mantener su dignidad y buen nombre: debería marcharse ya mismo de Ferrari.
antes de darse la salida,GENE comento con BOBATO,que en la reunion precarrera,acordaron que se respetarian las posiciones despues de la primera curva.MASSA tenia todo el derecho a luchar por la victoria,pero LLORONSO dejo claro que el santander paga su asiento.
Yo solo digo que cuando Irvine se hartó de hacer de segundo, se marchó.
Creo que Massa por su salud mental, debe decidir si hacer de segundo o marcharse.
No es el único, Webber y Button estan en el mismo barco.
Es triste pero no todos los equipos hacen lo que hizo Frank Williams en el 96: asegurarse de que Villeneuve y Hill tenian las mismas oportunidades.
No es culpa de Massa, es culpa de todos, aquí el más sincero es Schumi al final si algo sale mal se piden responsabilidades a los jefes de equipo.
Y ellos eligen sus candidatos nos guste o no.
Lo único que espero es que no se vuelva a saltar las normas del equipo y hacer lo que hizo en Alemania para dejar pasar a Alonso, si se había acordado algo y él se lo saltó el correctivo debería ser importante y sino que no hubiera renovado.
Con esto no quiero decir que siempre sea el segundo, pero es que este año se lo ha ganado a pulso, si el año que viene él va muy por delante de Alonso como ahora pasa al revés, pues entonces se ganará el que el equipo le de prioridad, pero que se lo gane.
Saludos
Lo que no entiendo es por qué cuando Massa dejó adelantar a Hamilton en Turquía 2008 para quitarle así un puesto a su compañero Raikkonen o cuando en otras carreras a bloqueado sin necesidad a su compañero también a beneficio de Hamilton, no lo quemaron vivo. En cambio, por dejar pasar a su compañero, aunque fuera a disgusto, lo crucifican. Pobret. Encima que trató de hacerlo lo menos inglés posible… XDD
Horus, Gran Señor: Es una buena opción la que dices, pero molaría más que le echara huevos y tratase de ganar las carreras como hacía antes. Ni ordenes de equipo ni hostias, al estilo Hamilton. Si le sale bien, quizás podríamos volver a ver a Alonso otra vez en Renault…
Pd: Se que Massa no los va a tener, pero imaginar es gratis.
De acuerdo con ICEman86, Fiudepepe y en parte con Arce.
Nunca sabremos realmente que es lo que se habló en la reunión, si respetar la primera curva, respetar la clasificación, respetar a Botín y su pandilla de inescrúpulosos (existe esta palabra?) lo cierto es que claramente aceptó una orden de equipo, y que Dominicali la volvió a cagar. Massa no debió haber dejado pasar a Alonso y bancarse lo que venga con dos cojones, o debió dejar pasar a toda la parrilla. Y no es la primera vez que Alonso le hace malas jugadas, recuerden cuando lo pasó entrando a boxes, en el acceso mismo de mala manera. Creo que Massa es ese perro fiel, que alguna vez te muerde la mano, pero no mucho. No hay nada peor que traicionarse a uno mismo.
Una de las cosas que más asco me dan es ver a milloneti paseándose por el box de Ferrari como si fuese el dueño del equipo con una banda de lameculos a su alrededor. Con Marlboro o Vodafone no pasaba esto, iba alguien de invitado de vez en cuando y nada más. Coño, si parece que desempeña el mismo papel que el capullo del padre de Hamilton o su novia.
Para J.ARCE:Da mas asco cuando se juntan Botin y Bobato.El comentario de GENE de respetar las posiciones despues de la primera curvalo hizo justo antes de darse la salida,por si alguien lo tiene grabado.Lo que pillo por sorpresa a FERRARI es que SUPER-MASSA se pusiera primero en la salida.
“Ni ordenes de equipo ni hostias, al estilo Hamilton. Si le sale bien, quizás podríamos volver a ver a Alonso otra vez en Renault…
Pd: Se que Massa no los va a tener, pero imaginar es gratis.”
Y entonces veriamos algo al estilo Briatore:
“No esta en condiciones mentales para pilotar”
Y acaba como acabó Roberto Moreno, fuera del equipo Benetton.
Peor aún, si le sale mal, se ganará reputación de contestón y pocos equipos lo querran.
Además la igualdad de trato, teniendo en cuenta la millonada invertida en Alonso y la “escuela Schumacher”, como que no.
Fijaos en Mclaren, Button es el actual campeón del mundo y escoran hacía Hamilton.
Y Vettel es el gallo del torito, no señores, no hay nada que hacer.
Hay pocas plazas en la F1 y muchos pilotos esperando.
by HORUS a proud cerebus
http://www.night-flight.com/sim/images/cerebus51.gif
En favor de Massa, el Domingo se dio cuenta de que nunca va a ser campeón del mundo de F1, y eso debe ser muy duro. José , lo de Botín es para vomitar.
Acabo de leer la crónica de la carrera en la versión escrita de Autosport y culpan de todo a Jean Todt por lo de Austria 2002. De aquéllos polvos… Lamentan que Alonso y Domenicalli hayan tenido que justificar algo sólo porque a Todt se le ocurrió manipular aquella carrera, dejando claro que es incomparable ir liderando el campeonato con ambos pilotos por mucho margen a lo que ocurre este año: que el único en Ferrari con mínimas posibilidades es Alonso. Cuando hablo de prensa inglesa me refiero a este tipo de prensa, algo de lo que carecemos en España, por desgracia.
Horus,
Irvine no se marchó, lo echaron. Motezemolo y Todt se lo dijeron dos días después del accidente de Schumacher en Silverstone.
Y en el 96 Williams pudo tomar aquella decisión porque su superioridad era tan grande que nadie podía discutirles el título.
Carlos: lo de Irvine con Jaguar fue el segundo timo más grande de la historia después del de Ralf a Toyota. Estaba en Londres cuando salió elAutosport con la noticia y mi mujer flipó con mi apertura de ojos.
La verdad que leyendo las declaraciones de Massa en Hungría, hay que creer que al tipo el amortiguador le afectó bastante mas que el ojo
“Massa ha asegurado que él no es el segundo piloto de Ferrari y que si está en la escudería de Maranello es para ganar” Jajajajajajjajajajaja
Y lo peor es “Por último ha dejado claro que lo sucedido en Hockenheim le ha fortalecido: “Por supuesto que me hace más fuerte.”
Jajajajaja y el resto del mundo nacimos ayer y somos inocentes palomitas
Me parece que Massa es solo un piloto que quiere ganar y estar en una gran escudieria y pensaba que le pidirian ayuda como con Kimi al final de temp y no se esperaba que se lo pidieran tan pronto ( yo tampoco ).
Tampoco pensaba que el lobby que fernando a hecho en ferrari fuera tan fuerte.
Por cierto segun tengo entendido santander tiene tantos clientes en brasil como en España esta situacion de verdad beneficia a Botin.
Por cierto Arce para timo el de Villeneuve con bar eso si que es sacar dinero.
Palabras de Barrichelo, estoy 100 por 100 de acuerdo
“Preferiría perder un título mundial por un punto, que ganarlo por un punto si lo hubiera logrado porque mi compañero de equipo me hubiera cedido el paso”.
“No deseo ser un mal tipo para ser campeón del mundo”,
Para terminar, el piloto paulista tuvo unas palabras de cariño para su compatriota, Felipe Massa. “Todo lo que puedo decir es que lo siento mucho por él y que tuviera que pasar por algo tan malo. Nadie debería tener que pasar por esa experiencia y sufrir esos sentimientos,” concluyó.
Ya, Barrichello es un santo varon.