Nico Rosberg ha vuelto a dominar unos entrenamientos el viernes, como solía hacer el año pasado. La diferencia está en que este año no corre para Williams sino para Mercedes, y lo que se espera de él es que no se deshinche a medida que va pasando el fin de semana. La comidilla del día ha sido el ingenioso sistema aerodinámico de McLaren aprobado ayer por los comisarios y que ya hemos explicado , que hoy se ha sabido que funciona al taponar el piloto la entrada de aire que se ve en la foto. Los demás equipos acusan a McLaren de utilizar un sistema aerodinámico movible al ser activado por el piloto y modificar la configuración aerodinámica del coche, pero por si acaso ya han mandado a sus ingenieros a diseñar algo parecido. Más dinero invertido en época de crisis.

Cuatro equipos com motor Mercedes han dominado la segunda sesión encabezados por Rosberg, a quien siguieron Hamilton, Schumacher y Button. A más de un segundo a quedado Vettel con el Red Bull seguido por Hulkenberg en el Williams. Entre los Ferrari de Massa, séptimo, y Alonso, noveno, se ha intercalado el Renault de Petrov, la sorpresa de la segunda sesión.

La primera sesión la ha ancabezado Sutil con el Force India seguido por Alonso, Kubica, Massa y Hamilton. Esta sesión ha sido un segundo más lenta que la segunda. Los equipos Lotus y Virgin han dado un gran paso al reducir la diferencia de 7 segundos a “sólo” 5.

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