Hirohide Hamashima, director del departamento de competición de Bridgestone, ha declarado que el equipo Sauber podría ser la gran sorpresa de la primera carrera de la temporada gracias a su bondad en el desgaste de los neumáticos. “Hemos comparado el grado de degradación de los neumáticos de los cuatro grandes y entre ellos no hay prácticamente diferencias. Con los 150 kilos con los que empezarán las carreras tanto con el compuesto medio como con el blando las diferencias entre estos cuatro-Ferrari, Red Bull, McLaren y Mercedes- es mínima. Sin embargo Sauber es más consistente”.

Aunque el asfalto de Bahrein no es demasiado agresivo con los neumáticos Hamashima cree que Sauber podría optar por una estrategia diferente a los demás. “Será más interesante en sitios como Montmeló, en el que el neumático más blando podría durar sólo una vuelta antes de empezar a degradarse, pero en sitios como Bahrein o Mónaco donde el neumático sufre mucho menos, el neumático más rápido a una vuelta podría serlo también a una distancia larga para los coches que mejor traten las gomas, lo que podría dar a Sauber estrategia diferente y mejor que a los demás”. De ahí a que sean capaces de ganar la carrera media un abismo, pero por lo menos tendrán la oportunidad de luchar por las primeras posiciones de parrilla y situarse en buen lugar para sumar puntos.

Por cierto, los compuestos elegidos por Bridgestone para esta carrera son superblando y medio, como hemos publicado anteriormente.

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