Viene esta introducción a cuento de la noticia aparecida esta mañana: Aldar, la compañía propietaria del maravilloso, espectacular e innovador circuito de Yas Marina se ha visto en la obligación de venderlo junto con el club de yates para cubrir sus pérdidas. Sólo cinco meses después de asombrar al mundo con la belleza del circuito, la empresa propietaria ha declarado una reducción del 79% de sus beneficios.

Volvamos al principio de este artículo: Bernie convenció a algún incauto jeque forrado de petrodólares para construir un circuito del siglo XXI en mitad de la nada, con ninguna posibilidad de utilización aparte de una carrera anual de F1 que suele ser una ruina económica para el organizador aunque las ganancias en publicidad para la ciudad sean imposibles de cuantificar. Bernie se olvidó de contarles que los circuitos viven de lo que sacan el resto del año con otras competiciones o entrenamientos(para lo que debería haberles aconsejado que observasen el caso español). También se olvidó de contarles que la F1 es un deporte europeo(a lo sumo también sudamericano) y que, por mucho que le pese a Bernie, el futuro a medio plazo está en sus tradicionales circuitos y países: Inglaterra, Italia, Francia, Brasil, Bélgica, Canadá, EE.UU., Mónaco. El resto son meras comparsas que Bernie utiliza cuando le conviene para hacer caja. Pero hasta Bernie Ecclestone es mortal y algún día nos dejará. Y su sucesor tendrá que hacer volver a la F1 al sitio al que pertenece y donde nació: Europa.

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