Después de los tres primeros días de entrenamientos en Valencia se pueden sacar algunas conclusiones, aunque pocas:

-Ferrari: han empezado como solían hace tres o cuatro años, es decir, marcando el ritmo. Massa marcó sus mejores tiempos a primera hora de la mañana, con condiciones óptimas. Alonso hizo lo propio el tercer día con una salvedad: marcó su mejor vuelta por la tarde después de haber mejorado los tiempos de su compañero a primera hora, aunque es posible que el mejor día del circuito haya sido hoy. Y el ratonero circuito de Valencia no es el más adecuado para su larga batalla. Si a ello añadimos que en lo que se refiere a consumo se cree que está a la altura de los mejores, Mercedes y Renault, las cosas no les pueden pintar mejor. 

-McLaren: de momento el rival más temible de la scuderia. Para alcanzar a Ferrari tendrán que trabajar muy duro, algo a lo que están acostumbrados. La capacidad de McLaren de evolucionar sus coches no la pone en duda nadie.

-Mercedes: todavía lejos de la cabeza pero no sería de extrañar que Ross Brawn se saque de la chistera algo en forma de revolucionario doble difusor cuando empiece lo serio. Schumacher ha reconocido que les será difícil ganar en las primeras carreras.

-Williams: el único chasis con motor Cosworth, y el único equipo que no ha bajado de 1.13. Podría indicar que el motor no está a la altura ya que Williams suele hacer buenos chasis. Y el consumo y la fiabilidad suponen grandes incógnitas. Williams está, desgraciadamente, en caída libre. ¡Que alguien la salve!

-Renault: otro que tal baila, sumido en la mediocridad habitual en los últimos años. Siguen cuesta abajo y Kubica podría ser una víctima colateral de su hundimiento.  

Sauber: me niego a llamarlo BMW-Sauber-Ferrari. La sorpresa de este principio de temporada si no fuese porque la frente está Peter Sauber y ya sabemos cómo se las gasta. Siempre buenos coches que la falta de fondos hace que vayan perdiendo terreno a medida que avanza la temporada. ¿Para cuándo esa primera victoria tan merecida?

-Toro Rosso: parece que luchará esporádicamente con su primer chasis por los últimos puestos de puntos, lucha en la que las tendrán que ver con Renault y Williams. Alguersuari ha mejorado ls tiempos de Buemi en 1.3 segundos, un abismo, pero el suizo tuvo problemas el primer día y rodó muy poco.

En definitiva, los de siempre han empezado mandando a falta de que salte a la pista el Red Bul de Adrian Newey a quien todos temen.

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