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Loading ...PRESENTADO EL VIRGIN VR-01
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¿Virtual o realidad? Qiuzás ambas
Virgin Racing ha presentado esta mañana su monoplaza VR-01, montura que Timo Glock y Luca di Grassi pilotarán este año.
El coche es obra de Wirth Researchers, empresa de diseño dirigida por Nick Wirth, antiguo diseñador de Benetton y Simtek, y es el primer coche en la historia de la Fórmula 1 en ser diseñado utilizando exclusivamente la CFD o Dinámica Computacional de Fluídos. Wirth admite las limitaciones de la CDF, pero tiene claro que los túneles también tienen las suyas. “La CDF es sólo una aproximación, pero también lo es el uso de un túnel a escala”.
Los demás equipos y la F.I.A. estarán muy pendientes de los resultados de este monoplaza, que si tiene éxito podría redifinir dónde se gastarán el dinero los equipos en la próxima década: en túneles de viento cada vez más grandes, más caros y más controlados por la Federación o en sistemas informáticos cada vez más pequeños, más caros y más fuera del control de la F.I.A.
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de todos modos, puden decir que fueron los primeros a prescindir de túnel de viento en nuestros tiempos. imagino que es bueno invertir en esto, aunque no me imagino el riesgo que significa para un equipo, individualmente.
Son muchas incognitas. Por un lado la dinamica de fluidos, por otro el motor Cosworth, y que ambos se acoplen. Sera interesante seguirles.
Por cierto, viendo la postura de los pilotos, casi pense que eran los mecanicos. Que austeridad, por Dios. No hay mas fotos rulando que esa.
Un saludo.
hay un video de lo mas hortera en http://www.virginracing.com
Por cierto que es calcaico al F10…
El coche es bastante bonito, por cierto, estoy de acuerdo, se parece al Ferrari. ¿Habrán coincidido la CFD y el túnel de La Scudería?.
Un saludo.
Me gusta mucho este coche con sus colores, ahora a esperar para ver que tal sale. Saludos