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Loading ...CARTA ABIERTA A MICHAEL SCHUMACHER
Escrito por José Arce (Webmaster) el 21/12/2009 – 19:4110 comentarios
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A muerte por este escudo
antes de nada he de decirte que como piloto has sido impresionante. Sucio, eso sí, pero impresionante. Sobre un Fórmula 1 te he visto hacer cosas rozando lo sobrenatural. Como piloto Ferrari, con mayúsculas, sin embargo no me has convencido. Te preguntarás por qué Felipe Massa es mucho más querido entre los tifosi que tu; la respuesta es bien sencilla: Felipe ha estado comprometido con el equipo desde el primer día, mientras que tu has estado comprometido con el equipo en pos de tu beneficio personal, para cubrir tu ego. A Felipe no le veo haciendo lo que tu hiciste en jerez en 1997 o en Adelaida en 1994. Lo primero lo hiciste a los mandos de otro coche, pero en Jerez llevabas un Ferrari, coño. Claro que a tí eso te dio igual, lo único en que pensaste fue en lo cerca que estabas de la gloria, de pasar a la historia por ser el piloto que devolvió a Ferrari a lo más alto. Y bien que lo hiciste, pero por el camino Ferrari se dejó un título de pilotos en 1999 cuando no hiciste nada para evitar que Hakkinen ganase la carrera y con ella el campeonato en detrimento de tu compañero de equipo.
Luca Cordero de Montezemolo ha declarado que no te reconoce, que el que está negociando con Mercedes, el archienemigo junto con McLaren, debe ser tu hermano gemelo. Luca, no te equivoques; este no es el hermano gemelo de Michael, este es el verdadero Michael, el que vela por sus propios intereses, el egoísta, el ególatra.
A pesar de todo, Michael, me alegro de que vuelvas. Seguro que volverás a ganar alguna carrera si Mercedes te da un coche medianamente bueno, pero seguro también que, si no Rosberg, Alonso y Hamilton te pondrán en tu sitio. Tu sitio era el Olimpo, espero que te bajen de ahí de una colleja.
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No sé, creo que Massa erá algo menos popular que CAMY en unas encuestas (vale, como si fueran fiables).
Pero leches que el kaiser les ha ganado 5 titulos de pilotos, vale que en plan “porque yo lo valgo y vale todo”, pero vamos 5 titulos son 5 titulos.
Además que Lauda (otro que tal baila) se quedó en dos y marchó de malas con don Enzo.
Dicen que el comendatore le llamó algo poco correcto políticamente, cuando el ratón le dijo lo que quería cobrar.
La excepción sería Ascari, italiano de los tiempos heróicos.
Lo de Michael es el culebrón de pretemporada, animo Mr Arce que el gérmano vela por usted para que no se aburra.
“el que vela por sus propios intereses, el egoísta, el ególatra.”
Voy a hacer de abogado del Diablo, ahí podemos meter a casi toda la parrilla.
Ferrari es una religión pero los pilotos son humanos y la carne es debil.
by HORUS a very proud reader of F1 actual.
PD. Sorry for the heavy comment.
De todas formas salvo milagro alemán, el Schumi queveremos será una versión capada.
Aunque lo cierto es que él sabe lo que es correr sin repostajes.
Para mí que lo que le revienta a Michael es que de no haberse retirado, hubierá gando los titulos de pilotos de 2007 y 2008.
Pero eso es más por el desbarajuste de Mclata.
by HORUS a proud pelmazo mal pensado.
Horus: de acuerdo que casi toda la parrilla es egoísta, pero ahora estamos hablando de Schumacher. Y sí, le dio cinco títulos a Ferrari, casi ná. Pero unqa cosa no quita la otra. En Ferrari pensaban que Michael era Ferrari y eso no es cierto. Y gracias por sus comentarios nunca pesados. By Arce, a proud Horus costumer.
Dios salve al Kaiser. Amen.
Mmmm, el desbarajuste de McLaren no hubiera sucedido posiblemente con Michael en ferrari…A Ron se le habrian puesto los huevos de corbata y puede que hubiera apostado más por Fernando como fuerza mayor…o quien sabe, igual, no…pero por esa regla de tres, Alonso habría ganado los campeonatos 2007 y 2008 y sería tetracampeón a lo Prost, con 4 titulos consecuitivos a lo Schumi…
Respecto a Michael, es una vieja gloria, no me gustaria que volviera para hacer el ridiculo, como hicieron muchos otros antes…no tiene mucho sentido. ¿De veras puede ganar de nuevo?
El tema es, que su némesis final, Fernando, monta ahora el que fue su propio cavallino, que además, en pista está el némesis del propio Fernando, el superrapido Lewis, en la montura que tantos dolores de cabeza le ha dado a Michael: McLaren.
Si de veras regresa, tiene muchas papeletas de ser “collejeado” como tu dices…
Si Brawn guarda un nuevo “misil” en el garaje, tendrá opciones, y puede que eso sea lo que mas busca Michael, su ansiado “titulo de despedida”, aquel que Fernando le robó con maestría pese a las jugarretas de la FIA, aquel titulo que esa (in?)justa rotura de motor, tan teatral, tan impactante, tan efectista, le robó.
Sería interesante en efecto, que regresara, pero se juega mucha reputación el antaño Kaiser de la F1
Estoy de acuerdo, Yei. No creo que Dennis se la jugase con Michael en pista y el beneficiado hubiese sido Alonso.
Vaya mierda de blog/web, y que comentario más chabacano.
Totalmente de acuerdo Pepe: vaya comentario más chabacano y qué gran espíritu democrático. Muy respetuoso, he de decir. Si no vuelves por aquí no nos perderemos nada.
Yo también le mandaría una carta igual a la tuya, pero ni siquiera me plantearía eso de que pueda ganar una carrera, porque no es que dude sobre si Michael ganaría o no, es que tengo claro que no le llegaría a la suela de los zapatos a ninguno de los siete pilotos de las supuestas cuatro escuderías punteras. Ya en su día cayó ante Alonso mientras el español pilotaba un coche inferior, así que ahora que Alonso es mucho mejor piloto, a no ser que el Ferrari de 2010 fuese infinitamente inferior al Mercedes, veo imposible que pueda plantarle cara, y en tal caso quien le pondría las cosas en su sitio sería Rosberg.
Sí, en parte estaría bien que volviese, porque sería una buena manera de que muchos se diesen cuenta que segundas partes nunca fueron buenas.
ustedes si son envidiosos….