El futuro de tres de los antiguos fabricantes vinculados con la Fórmula 1 se está decidiendo estos días con diferentes resultados. Vayamos por partes:

-BMW: el gigante alemán abandonó de forma cobarde la F1 después de haber renunciado a luchar por ambos títulos en 2008 en nombre de un “plan maestro” diseñado por Mario Thrissen que contaba con estar haciéndolo en 2009. Como este año los han ridiculizado cogen el scatergories y se van a casa. Por lo menos han tenido la decencia de asegurar un futuro a sus antiguos empleados y han conseguido vender el equippo a su antiguo dueño, Peter Sauber, quien se ha asegurado una plaza en el Mundial a partir de 2010. Esa plaza la han conseguido gracias a la indecencia de otro de los grandes constructores, Toyota.

-Toyota: el que asegura que es el fabricante de coches más grande del mundo. Una empresa que se vanagloria de cuidar de sus empleados. Toda una mentira según se ha demostrado en las últimas semanas. Toyota abandona la F1 y abandona a su suerte a todos sus empleados de la fábrica de Colonia. Bueno, a todos no, que seguro que repescan a algunos para sus fábricas. Toyota es lo más indigno que ha pasado por la Fórmula 1, más indigno que Lola o Andrea Moda o Forti porque en esos casos se trataba de individualidades con algo de dinero y poco cerebro, pero en el caso de Toyota se trata de una fría multinacional con mucho dinero y pocos escrúpulos. Así son todas las multinacionales, antes o después te dejarán tirado si hay dinero de por medio. Aun así no sé si el caso Toyota es peor que lo que viene a continuación, Renault.

-Renault: si comparamos la situación de los trabajadores de Renault con la de los de BMW o Toyota, veremos que los primeros deben estar pasando una angustia difícilmente comprensible. Por lo menos en estos dos últimos casos conocen su futuro, blanco o negro, pero los trabajadores de Renault están en el limbo. Que si siguen, que si no, que si fichan a Kubica, que si venden a David Richards, etc. Lo triste es que llevan así desde 2007, cuando perdieron a Fernando Alonso. Ya en 2006 se rumoreaba si iban a seguir o no. Cuatro años de incertidumbre que seguro que no son buenos para la salud de nadie.

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