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	<title>Comentarios en: NUEVAS ESTRATEGIAS SIN REPOSTAJES</title>
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	<description>El Blog de Fórmula 1 de José Arce</description>
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		<title>Por: Hiarbas</title>
		<link>http://f1actual.es/2009/11/10/nuevas-estrategias-sin-repostajes/comment-page-1/#comment-3653</link>
		<dc:creator>Hiarbas</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 23:12:21 +0000</pubDate>
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		<description>Un mal repostaje te arruina la carrera, pero un tornillo mal puesto tambien, sino preguntarselo a Alonso que ya tiene un par de experiencias en Hungaroring....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Un mal repostaje te arruina la carrera, pero un tornillo mal puesto tambien, sino preguntarselo a Alonso que ya tiene un par de experiencias en Hungaroring&#8230;.</p>
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		<title>Por: Ovi</title>
		<link>http://f1actual.es/2009/11/10/nuevas-estrategias-sin-repostajes/comment-page-1/#comment-3640</link>
		<dc:creator>Ovi</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 21:09:10 +0000</pubDate>
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		<description>La verdad es que la prohibición de los repostajes, sin duda alguna es un paso atras de la formula 1, ya que quiera o no en ellos siempre se depositaba parte de la carrera, ya que un mal repostaje puede arruinar una carrera y por desgracia para el piloto que tenga algun problema darle mas emocion al espectador.Perdona por no pasarme mucho pero es que no tengo mucho tiempo.Un saludo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La verdad es que la prohibición de los repostajes, sin duda alguna es un paso atras de la formula 1, ya que quiera o no en ellos siempre se depositaba parte de la carrera, ya que un mal repostaje puede arruinar una carrera y por desgracia para el piloto que tenga algun problema darle mas emocion al espectador.Perdona por no pasarme mucho pero es que no tengo mucho tiempo.Un saludo.</p>
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		<title>Por: carlos</title>
		<link>http://f1actual.es/2009/11/10/nuevas-estrategias-sin-repostajes/comment-page-1/#comment-3636</link>
		<dc:creator>carlos</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 14:36:45 +0000</pubDate>
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		<description>Enhorabuena por la nueva web. Mola.
Para mi gusto lo mejor del año que viene es que las poles vuelven a ser poles: Todos descargados y marica el ultimo. El mas rapido sale primero y punto. Estas poles vuelven a ser como las de antes y no la mierda esa de cargas, estrategias y demas mariconadas</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Enhorabuena por la nueva web. Mola.<br />
Para mi gusto lo mejor del año que viene es que las poles vuelven a ser poles: Todos descargados y marica el ultimo. El mas rapido sale primero y punto. Estas poles vuelven a ser como las de antes y no la mierda esa de cargas, estrategias y demas mariconadas</p>
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		<title>Por: José Arce (Webmaster)</title>
		<link>http://f1actual.es/2009/11/10/nuevas-estrategias-sin-repostajes/comment-page-1/#comment-3631</link>
		<dc:creator>José Arce (Webmaster)</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 11:14:03 +0000</pubDate>
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		<description>El que se lo ha currado ha sido el diseñador, Alberto. Si alguien necesita un profesional de esto ya sabe.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>El que se lo ha currado ha sido el diseñador, Alberto. Si alguien necesita un profesional de esto ya sabe.</p>
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		<title>Por: mamenf1</title>
		<link>http://f1actual.es/2009/11/10/nuevas-estrategias-sin-repostajes/comment-page-1/#comment-3626</link>
		<dc:creator>mamenf1</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 00:27:06 +0000</pubDate>
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		<description>Enorabuena por este trabajo te ha quedado genial, lo cambiare en mi blog para tenerte cerquita.

Todos los cambios en principio son buenos siempre te apartan de la rutina y abren hueco a lo novedoso y la espectación de ver que pasara eso ayudara a este deporte salir un poco de esa monotonia que ultimamente tenian, distinto es ver luego si resultara o no en cualquier caso creo que el espectaculo este año esta servido no solo por este aliciente si no por muchas cosas mas, asi como tendremos las nuevas escuderia una de ellas española, ver a Fernando en Ferrari etc

Un saludo a todos en especial a ti que bien que te lo has currado.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Enorabuena por este trabajo te ha quedado genial, lo cambiare en mi blog para tenerte cerquita.</p>
<p>Todos los cambios en principio son buenos siempre te apartan de la rutina y abren hueco a lo novedoso y la espectación de ver que pasara eso ayudara a este deporte salir un poco de esa monotonia que ultimamente tenian, distinto es ver luego si resultara o no en cualquier caso creo que el espectaculo este año esta servido no solo por este aliciente si no por muchas cosas mas, asi como tendremos las nuevas escuderia una de ellas española, ver a Fernando en Ferrari etc</p>
<p>Un saludo a todos en especial a ti que bien que te lo has currado.</p>
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		<title>Por: Ovi</title>
		<link>http://f1actual.es/2009/11/10/nuevas-estrategias-sin-repostajes/comment-page-1/#comment-3609</link>
		<dc:creator>Ovi</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 19:02:32 +0000</pubDate>
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		<description>Enorabuena por tu nuevo blog, me encanta!!! Te enlazare este nuevo blog a mi blogroll.
Espero que sigas igual que con el anterior.Me pasare siempre que pueda pero es que ando muy liado. Un saludo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Enorabuena por tu nuevo blog, me encanta!!! Te enlazare este nuevo blog a mi blogroll.<br />
Espero que sigas igual que con el anterior.Me pasare siempre que pueda pero es que ando muy liado. Un saludo.</p>
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		<title>Por: Al</title>
		<link>http://f1actual.es/2009/11/10/nuevas-estrategias-sin-repostajes/comment-page-1/#comment-3599</link>
		<dc:creator>Al</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 09:17:42 +0000</pubDate>
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		<description>Interesante artículo. Gracias.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Interesante artículo. Gracias.</p>
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		<title>Por: José Arce</title>
		<link>http://f1actual.es/2009/11/10/nuevas-estrategias-sin-repostajes/comment-page-1/#comment-3596</link>
		<dc:creator>José Arce</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 20:51:52 +0000</pubDate>
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		<description>Coño Ujo: ya era hora de que compartieras tu sabiduría con nosotros. Parece ser que el Cosworth va a tener problemas de consumo y potencia. hay que tener en cuenta que los demás fabricantes les llevan tres años de ventaja. Vuelve pronto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Coño Ujo: ya era hora de que compartieras tu sabiduría con nosotros. Parece ser que el Cosworth va a tener problemas de consumo y potencia. hay que tener en cuenta que los demás fabricantes les llevan tres años de ventaja. Vuelve pronto.</p>
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		<title>Por: Ujo</title>
		<link>http://f1actual.es/2009/11/10/nuevas-estrategias-sin-repostajes/comment-page-1/#comment-3594</link>
		<dc:creator>Ujo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 15:27:49 +0000</pubDate>
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		<description>Enhorabuena por la casita. Te quedó muy apañada (vaya curro).

Creo que se va a abrir más el rango de estrategias (1,2,3 paradas).
Va a ser muy interesante, y todavía lo sería más si Bridgestone se 
largara esta misma temporada, dejando hueco para un nuevo proveedor de &quot;oro negro&quot; sin referencias previas en la categoría (je,je).
Bajo esta nueva reglamentación, no entiendo la obligación de entrar en boxes para usar los 2 compuestos disponibles.
Ojo también a los motores más glotones. Se escuchan cifras de hasta 30 litros de diferencia de consumo entre unos motores y otros. Eso son unos cuantos segundos a final de carrera.
Tiene buena pinta...
Perdón por alargarme tanto y enhorabuena nuevamente por este espacio.
Saludos de 
Ujo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Enhorabuena por la casita. Te quedó muy apañada (vaya curro).</p>
<p>Creo que se va a abrir más el rango de estrategias (1,2,3 paradas).<br />
Va a ser muy interesante, y todavía lo sería más si Bridgestone se<br />
largara esta misma temporada, dejando hueco para un nuevo proveedor de &#8220;oro negro&#8221; sin referencias previas en la categoría (je,je).<br />
Bajo esta nueva reglamentación, no entiendo la obligación de entrar en boxes para usar los 2 compuestos disponibles.<br />
Ojo también a los motores más glotones. Se escuchan cifras de hasta 30 litros de diferencia de consumo entre unos motores y otros. Eso son unos cuantos segundos a final de carrera.<br />
Tiene buena pinta&#8230;<br />
Perdón por alargarme tanto y enhorabuena nuevamente por este espacio.<br />
Saludos de<br />
Ujo</p>
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	<item>
		<title>Por: F1 ALC</title>
		<link>http://f1actual.es/2009/11/10/nuevas-estrategias-sin-repostajes/comment-page-1/#comment-3593</link>
		<dc:creator>F1 ALC</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 09:55:57 +0000</pubDate>
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		<description>bueno, finalmente estamos en el nuevo blog!. 

caramba,si va a haber estratégia!! 

sin embargo temo que pilotos con buen desempeño como Hamilton y su peculiar desgate de llantas, queden en desventaja. quiero ver como va a ser en Bahrein, con ese calor y esa arena tan corrosiva. veremos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bueno, finalmente estamos en el nuevo blog!. </p>
<p>caramba,si va a haber estratégia!! </p>
<p>sin embargo temo que pilotos con buen desempeño como Hamilton y su peculiar desgate de llantas, queden en desventaja. quiero ver como va a ser en Bahrein, con ese calor y esa arena tan corrosiva. veremos</p>
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